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商品訊息功能

商品訊息描述

●360度蛇形設計,專門對付刁鑽死角

●啟動後,僅限鑽頭轉動,使用上輕巧又安全

●適用多種電鑽,工作、居家修繕的必備工具






360度隨意扭轉設計

專門對付刁鑽死角


且適用於多種電鑽,好方便

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商品說明

品名:多功能扭曲鑽頭蛇管

材質:鋼鐵(内部)、PVC(外層)

尺寸:長約30cm;適用螺絲直徑6mm

重量:約78g

顏色:黑

※本商品為延長工具,並不包括任何鑽頭,須配合鑽頭使用,敬請留意!



商品訊息特點

平均每入最低只要156元起(含運)即可購得多功能扭曲鑽頭蛇管1入/2入/4入。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者卞金峰桃園18日電)「2016台茂X'mas Run—與佩佩豬『益』起跑」活動今登場,6700多名民眾參加,場面熱鬧,桃園市長鄭文燦也出席做公益。

網路熱銷產品 鄭文燦今天前往蘆竹區台茂購物中心,出席「台茂X'mas Run—與佩佩豬『益』起跑」活動,他後說,活動分為5公里及10公里組,路跑搭配聖誕氣氛,適合家庭同樂。

他也感謝台茂發揮企業社會責任,將此次路跑報名費總計新台幣30萬元,捐至財團法人桃園市體育發展基金會,用做推廣體育設施及活動,今天很多親子共襄盛舉,健身之餘也注意安全,快樂平安地完賽。

鄭文燦說,台茂與社區緊密結合,除今天路跑活動報名費用做公益,市府也與台茂達成協議,將鄰近廣場及公園,由台茂出資8000萬興建天幕活動場,回饋鄰里,讓市民舉辦活動更方便。

鄭文燦提到,按照交通部規劃時程,機場捷運可望於農曆春節前後通車,屆時由A10山鼻站到台北、桃園國際機場都很便利;市府也規劃「林口-南崁」708快捷公車,可串聯龜山、林口、南崁生活圈,路線經過台茂購物中心,適合台北人到台茂逛街。

他還說,捷運綠線預計於明年開工,總經費982億,全長27.8公里,沿線經過八德、桃園、蘆竹等地,並與機場捷運銜接,將來蘆竹南崁地區交通將更便利,兩條捷運線的通車及網拍熱門產品動工,代表桃園將進入捷運新時代。1051218

旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

陸客來台減少,兩岸航空載客率直直落,今年9月跌到73.83%,是去年4月以來最低。旅遊業指出,原本是「金雞母」的兩岸航線生意每況愈下,甚至有的航班已公告直接從2017年停飛到2018年。兩岸關係不佳,台灣航空業全受波及,復興航空就是撐不下去的第一個受害者。

旅遊業指出,兩岸航空小兩會至今尚未確認明年的兩岸春節加班機,如今又碰到復興航空停飛,更讓加班機規畫複雜化。有業者直言,兩岸關係遇冷,航班越飛越少,未來增班增點機會渺茫。

業者辛苦 政府沒看見

復興航空宣布解散並全面停飛,公司人員表示和兩岸航班縮減「有很大關係」,但政府高層卻表示「1年多以來,各家航空公司都經營得還不錯……」。讓旅行業者聽了超不爽。「看看今年兩岸航線的載客率,9月已減到73.83%。」業者說,不但是今年最低,也是去年4月以來的新低點,業者已經做得很辛苦,甚至復興航空都已解散,竟然還被挖苦「經營得還不錯」,實在匪夷所思。

林姓旅遊業者表示,520新政府上台前,國籍航空公司的兩岸航線載客率都在76-78%間,但從5月到9月出現明顯下滑。

兩岸對抗 航空業遭殃

儘管兩岸航線在下滑,但今年1-9月的平均載客率為78.67%,仍高於國際航線的77.86%,更高於國內航2017流行產品線的72.42%,證明兩岸航線是國籍航空公司賺錢的「金雞母」,但如今「越來越瘦」。

旅遊業者說,近年來兩岸直航班機年年成長,到去年7月已增至每周890班,兩岸航線載客率也相對成長,顯示市場依然熱絡且需求旺盛,但如今兩岸關係不佳,航班持續縮減,就以本月為例,武漢、鄭州、石家莊、溫州等多條航線停飛,12月起還有烏魯木齊、長春等線停飛;甚至有航空公司公告高雄到鄭州航線,竟從明年3月停飛到2018年3月。

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